NISSAN 300ZX

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日产在1990年发布了第四代Z系列跑车。全新设计的车型分别有300ZX及其双涡轮增压版可供选择,美国的“Motor Trend”杂志曾把300ZX的双涡轮增压版评为1990年最佳进口车型. 在对它的评语中记载道:与保时捷的928 S4和雪佛兰的Corvette一样,300ZX Turbo也拥有世界级的性能,但它却不是两者的复制品。
品????牌
NISSAN 300ZX
生产厂商
NISSAN
加速时间
?0至96km/h的加速时间6秒
驱动方式
前置后驱
座位材质
真皮
类????型
跑车
别????名
Nissan Fairlady Z
装配车间
Hiratsuka, Kanagawa, Japan
变速箱
5-speed 手动,4-speed 自动
类????型
跑车

NISSAN 300ZX品牌介绍

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日产在1990年发布了第四代Z系列跑车。全新设计的车型分别有300ZX及其双涡轮增压版可供选择 新一代的Z系的两座版车型在轴距上增加了97英寸,其前悬挂为多链杆,后悬挂使用了当时较为先进的日产HICAS智能主动悬挂系统,这套系统能够通过车辆速度、转向角度和其他参数帮助驾驶者获得更好的舒适性和驾驶乐趣。在性能方面,自然吸气的300ZX及其2+2车型都使用了一台24气门DOHC V6 3.0升发动机,发动机能够产生222马力的动力,显然这样强劲的动力比上一代的300ZX Turbo还多出17马力,而300ZX Turbo车型在双涡轮增压器的煽动下
1995年版5速手动变速300ZX 1995年版5速手动变速300ZX
更是能够产生300马力的动力,这样的动力足以让300ZX的 0至96km/h的加速时间可以减小到6秒,四分之一英里加速时间缩短到14.4秒。除了性能大幅度提高外,这一代的Z系列在整车质量上也有不少的变化,其中90款的300ZX Turbo的车重达到惊人的3474磅,这比竞争对手Corvette重了大约两百磅,也比89款的300ZX Turbo重了约两百磅,更比第一代240Z车型重了1200磅。1990年,“重量级”的300ZX Turbo车型要卖到33000美金,这的确在价钱上有点超乎人们的想象了。1992年,300ZX的敞篷版车型被投入生产。1994年,Z系列跑车采用了前安全气囊和无钥匙进入系统。在随后的两年,日产并没有对300ZX进行改变。对于这样一辆性能极佳的车型,在当时却应为颇高的售价而并没有取得很好的销售业绩(1996年一款300ZX的双涡轮增压版要卖到45000美金),再加上SUV市场的迅速崛起,300ZX也渐渐被人们所遗忘。 1996这一代的Z系列跑车彻底停产,而这一停就是六年。[1]?

NISSAN 300ZX媒体评价

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美国的“Motor Trend”杂志曾把300ZX的双涡轮增压版评为1990年最佳进口车型. 在对它的评语中记载道:与保时捷的928 S4和雪佛兰的Corvette一样,300ZX Turbo也拥有世界级的性能,但它却不是两者的复制品。
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